David Lisnard

Soutien à l'échéance européenne de fin de vente des voitures neuves à moteur thermique en 2035, principal levier de baisse des émissions du transport routier.

• Il faut maintenir la fin de la vente des voitures neuves à moteur thermique en 2035.
  Position : Pas du tout d’accord Synthèse de ses prises de position — Rejette l'interdiction programmée des moteurs thermiques, au nom d'une « économie écologique de marché ».
  Maintenir l'échéance de 2035 va dans le sens du référentiel ; vouloir la supprimer s'en écarte. · alignement 0 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)

Non documenté pour ce candidat : Fin de la vente des voitures neuves à moteur thermique en 2035.

Soutien au développement des moyens de production d'électricité peu émetteurs, que le GIEC recense sans hiérarchie de principe : renouvelables et nucléaire. Les deux entrées se complètent : la note n'est calculée que si au moins l'une des deux positions est connue avec l'autre, faute de quoi elle ne dirait rien.

• Il faut construire de nouveaux réacteurs nucléaires en France.
  Position : Tout à fait d’accord Synthèse de ses prises de position — Propose la construction de six EPR de nouvelle génération et le déploiement de petits réacteurs modulaires.
  Construire de nouveaux réacteurs ajoute une capacité bas carbone : aligné avec le référentiel. · alignement 100 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)
• Il faut arrêter d'installer de nouvelles éoliennes.
  Position : Plutôt d’accord Synthèse de ses prises de position — Propose la fin des subventions hors marché aux énergies renouvelables, sans demander l'arrêt des installations.
  Arrêter l'installation d'éoliennes retire une capacité bas carbone : s'écarte du référentiel. · alignement 25 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)

Non documenté pour ce candidat : Projet de loi relatif à l’accélération des procédures liées à la construction de nouvelles installations nucléaires à proximité de sites nucléaires existants et au fonctionnement des installations existantes (première lecture).

Soutien aux objectifs chiffrés et contraignants de baisse des émissions, sans lesquels la trajectoire du GIEC reste déclarative.

• La France doit tenir l'objectif de baisse de 55 % des émissions nettes en 2030 par rapport à 1990, même si cela impose des contraintes aux entreprises et aux ménages.
  Position : Plutôt pas d’accord Synthèse de ses prises de position — S'oppose aux objectifs contraignants de type 100 % renouvelable.
  Tenir l'objectif de − 55 % en 2030 est précisément la trajectoire fixée par la loi européenne sur le climat. · alignement 25 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)

Non documenté pour ce candidat : Objectif climatique européen pour 2040 ; European Climate Law ; The UN Climate Change Conference 2024 in Baku, Azerbaijan (COP29) ; Projet de loi mettant fin à la recherche ainsi qu'à l'exploitation des hydrocarbures conventionnels et non conventionnels et portant diverses dispositions relatives à l'environnement (première lecture).

Le GIEC range la tarification du carbone et la fin des soutiens aux fossiles parmi les leviers d'atténuation. Ce critère regarde les mesures qui renchérissent ou au contraire abaissent le prix des énergies fossiles.

• Il faut baisser la TVA sur l'électricité, le gaz et les carburants de 20 % à 5,5 %.
  Position : Plutôt pas d’accord Synthèse de ses prises de position — Écarte une baisse générale de la fiscalité de l'énergie : « la seule mesure générale possible sans aggraver la dette, c'est la suspension provisoire des CEE ».
  Baisser la TVA sur le gaz et les carburants abaisse le prix des fossiles, à l'inverse du référentiel ; la mesure porte aussi sur l'électricité, bas carbone, ce qui atténue la lecture (entrée comptée pour moitié). · alignement 75 % · poids 0,35 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1 × poids fixé par la grille 0,5)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)

Non documenté pour ce candidat : Il faut supprimer les zones à faibles émissions (ZFE), qui restreignent la circulation des véhicules les plus polluants dans les grandes villes..

Position sur la priorité donnée à la baisse des dépenses plutôt qu'aux hausses d'impôts pour réduire le déficit.

• Pour réduire le déficit, il faut d'abord baisser les dépenses publiques plutôt qu'augmenter les impôts.
  Position : Tout à fait d’accord Synthèse de ses prises de position — Propose 200 milliards d'euros d'économies pour ramener la dépense publique sous 50 % du PIB en dix ans.
  Donner la priorité à la baisse des dépenses va dans le sens de la recommandation de la Cour. · alignement 100 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)
• La Sécurité sociale doit rembourser 100 % des soins prescrits, en remplaçant les complémentaires santé (« grande Sécu »).
  Position : Plutôt pas d’accord Synthèse de ses prises de position — Défend un modèle fondé sur la liberté d'installation et d'innovation plutôt qu'un remboursement intégral par la Sécurité sociale.
  Le HCAAM chiffre la « grande Sécu » à environ 22,5 milliards d'euros de dépenses publiques supplémentaires (les ménages y gagnant par ailleurs sur leurs cotisations aux complémentaires). · alignement 75 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)
• Il faut baisser la TVA sur l'électricité, le gaz et les carburants de 20 % à 5,5 %.
  Position : Plutôt pas d’accord Synthèse de ses prises de position — Écarte une baisse générale de la fiscalité de l'énergie : « la seule mesure générale possible sans aggraver la dette, c'est la suspension provisoire des CEE ».
  Baisser la TVA sur l'énergie coûte plusieurs milliards d'euros de recettes par an, sans économie de dépense en face. · alignement 75 % · poids 0,49 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1 × poids fixé par la grille 0,7)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)

Non documenté pour ce candidat : Il faut réduire encore la durée d'indemnisation du chômage (18 mois au plus aujourd'hui avant 55 ans) pour inciter à la reprise d'emploi..

Position sur l'abrogation du report de l'âge légal à 64 ans, dont la Cour a chiffré le coût.

• Il faut abroger définitivement le report de l'âge légal de départ à la retraite à 64 ans.
  Position : Pas du tout d’accord Synthèse de ses prises de position — Propose un âge légal de 65 ans, donc au-delà du report contesté.
  Abroger le report à 64 ans creuse le déficit des retraites selon les chiffrages de la Cour : cela s'écarte du référentiel. · alignement 100 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)
• Il faut ramener l'âge légal de départ à la retraite à 60 ans pour tous, avec 40 années de cotisation.
  Position : Pas du tout d’accord Synthèse de ses prises de position — Propose 65 ans, à l'opposé d'un retour à 60 ans.
  La Cour des comptes chiffre à 5,8 milliards d'euros en 2035 le coût d'une baisse de l'âge légal d'un an seulement : un retour à 60 ans creuse le déficit du système. · alignement 100 % · poids 0,7 (fiabilité 0,7 × fraîcheur 1)
  David Lisnard : positions documentées (MonVote2027, 19/09/2026)